Секция <<Железные дороги, мосты и тоннели>>

  Из истории О Секции Учебная база Производственные и технологические практики Дополнительное профессиональное образование  Основные научные направления секции Достижения  Культурно – воспитательная работа   Выпускники Абитуриенту 2021   Контактная информация   

Из истории

        Учитывая необходимость решения масштабных задач развития транспортной инфраструктуры РФ, специфику и перспективы развития Центрально-Черноземного региона, где находится самый мощный в России железорудный бассейн – Курская магнитная аномалия, по инициативе ряда крупнейших в РФ горно-обогатительных комбинатов и крупных промышленных предприятий было принято решение, одобренное губернатором Белгородской области Е.С. Савченко, о необходимости открытия с 1 сентября 2008 года специальности 270204.65 «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство».

            В связи с переходом на уровневую систему образования с 2011 года начата подготовка по престижному и актуальному сегодня направлению 23.05.06 – «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей».

            Уже в 2012 году конкурс на бюджетные места на очную форму обучения по  специальности 23.05.06 составил 4 человека на место.

О Секции 

        В 2008 году была организована специализированная секция «Строительство и  эксплуатация железных и автомобильных дорог». С 2011 года секция переименована в  «Железные дороги, мосты и тоннели».

      C 2011 года по 31.08. 2017 года возглавлял секцию - профессор, почетный дорожник,  академик Российской        академии транспорта, лауреат премии совета министров СССР- Георгий  Самуилович Духовный.

С 01.09.2017 года секцией руководит канд.тех.наук, доцент Логвиненко Анжелика Александровна.

     Cегодня  в структуре  секции  работают:  два   профессора,  имеющих    большой    научно-педагогический  и  производственный  опыт,  четыре доцента, старший преподаватель и два сотрудника.

 Учебная база

      В результате совместной работы университета с ведущими железнодорожными вузами России и Украины, подразделениями Белгородского региона ЮВЖД, ООО УК «Трансюжстрой» была создана одна из лучших учебно-материальных баз специальности.

      Учебно-лекционные аудитории оснащены современной мультимедийной техникой, макетами и плакатами, а специализированные лаборатории, где проходят практические и лабораторные занятия студентов, укомплектованы современным оборудованием, приборами и инструментами, программным обеспечением.

УК№4 109- лаборатория «Контроль качества при строительстве и эксплуатации автомобильных и железных дорог» 

УК№3 04 - лаборатория «Исследования дефектов рельсов»

УК№3 05– лаборатория «Строительство и эксплуатация железнодорожного пути»

УК№3 06– лаборатория «Правила техники эксплуатации и безопасности движения»

        Во время обучения студенты имеют возможность пользоваться библиотечным фондом, состоящим из современной учебной, учебно-методической и периодической литературы, представленной как в библиотеке кафедры, так и в университетской и электронной библиотеке.

Успешно функционирует учебно-производственный полигон, оборудованный автоматическими стрелочным переводом и шлагбаумом переезда, звуковой и световой сигнализацией, полностью имитирующий работу магистрального железнодорожного пути при работе подвижного состава.

Производственные и технологические практики

        Студенты получают опыт практической работы по строительству, ремонту и содержанию железнодорожного пути магистральных дорог, дорог горно-обогатительных комбинатов   и других сооружений, производству сборных железобетонных изделий транспортного назначения. 

           С 2015-2020 год студенты проходят летнюю производственную практику на стратегически важных объектах страны (Создание сухогрузного района морского пути порт "Тамань";Реконструкция и развитие Малого транспортного кольца Московской железной дороги; Реконструкция Северо-Кавказской железной дороги ст. Палтавская Краснодарского края) строительство, которых осуществляется  ООО«Трансюжстрой-Мехколонна-105» и ООО «Трансюжстрой-Путь».

        Доброй традицией стало подведение итогов практики в рамках учебно-практического семинара «Совершенствование профессиональных навыков и умений студентов железнодорожной  специальности при прохождении производственных и технологических практик» с участием представителей организаций, в которых проходила производственная практика.

        В 2016 году на семинаре присутствовали генеральный директор ООО «Трансюжстрой–Путь»  В.Г. Андруша, главный инженер ООО «Трансюжстрой – Мехколонна-105» А.В. Высоцкий, руководитель профсоюзного комитета компании А.В. Бойченко. Представители ООО УК «Трансюжстрой» подготовили благодарственные грамоты и письма, памятные подарки студентам, которые наиболее активно себя проявили в работе. 

Дополнительное профессиональное образование

На секции ежегодно ведется очное обучение дополнительному профессиональному образованию по программам:

МОНТЕР ПУТИ III и IV РАЗРЯДА

(Дополнительное профессиональное образование)

Квалификация: 3, 4 разряд

Требования к поступающим: Лица, поступающие на обучение, должны иметь документ о получении среднего (полного) общего образования

Длительность обучения: 320 часов

Форма обучения: дневная (очная)

Завершающая форма обучения: комплексный экзамен (по учебным дисциплинам специального цикла)

Выдаваемый документ: свидетельство установленного образца

ПРОВОДНИК ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА

(профессиональная подготовка)

Квалификация: 3 разряд

Контингент обучаемых: различные категории взрослого населения

Длительность обучения: 3 месяца

Форма обучения: дневная (очная)

Завершающая форма обучения: комплексный экзамен

(по учебным дисциплинам специального цикла)

Выдаваемый документ: свидетельство установленного образца

Основные научные направления секции

        Все студенты вовлечены в научно-исследовательскую работу по различным тематикам.        Наиболее серьезные результаты, полученные при выполнении УИРС, являются началом научных работ и ВКР студентов. В течение семестра студенты готовят отчеты по УИРС и по итогам учебного года лучшие работы докладываются на студенческих научных конференциях, результаты работ совместно с преподавателями-руководителями публикуются в научных сборниках, за 2014-2020  учебный год  было опубликовано более 20 научных статей, участвуют в различных научных конкурсах.

Достижения

Монографии

Г.С. Духовный, А.В. Сачкова Композиционное резинобитумное вяжущее для дорожного строительства: монография. LAP Lambert Academic Publishing.-2013.- 60 с.

Н.В. Селицкая Гидроизоляционная мастика: монография. БГТУ им. В.Г. Шухова.-2014.- 92 с.

А.Д. Омаров, Э.П. Исаенко Модернизаци конструкции пути железных дорог Казахстана. Алматы: Гуманитарный университет транспорта и права им. Д.А. Кунаева, издательство «Алла Прима», 2014, - 259с.

 Патенты

Патент РФ № 2013113647/05, 26.03.2013. Гридчин А.М., Духовный Г.С., Селицкая Н.В., Сачкова А.В., Золотых С.Н. Гидроизоляционная полимербитумная эмульсионная мастика//Патент России № 2521634.2014. Бюл. № 19.

Опубликованы статьи в журналах из списка ВАК и БД Scopus

•  Use of rubber crumbs in cement concrete. Logvinenko A. A. IOP 2018 Conference Series: Materials Science and Engineering. 327032034.

• Asphalt concrete modified by rubber crumbs in transport construction.To cite this article: G S Duhovny and AV Karpenko 2018 IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 327 032019

• Золотых С.Н. Исследование возможности применения укрепленных грунтов в  конструкции земляного полотна железных дорог//Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова. 2017. № 5. С. 11-14.

• Духовный Г.С., Сачкова А.В., Карпенко Д.В. Анализ основных факторов, влияющих на эксплуатационные характеристики композиционного резинобитумного вяжущего // Современные научные исследования и разработки. 2017. № 8 (8). С. 81-83.

• Духовный Г.С., Сачкова А.В. Резиновая крошка для модификации афальтобетона. Определение свойств// Успехи современной науки и образования. 2016.№12. Т.5 С. 144-147
• Исаенко, Э.П. Реконструкция железнодорожного земляного полотна / Э.П. Исаенко, А.А. Логвиненко, С.Н. Шарапов // Современные методы проектирования транспортных магистралей как элементов природно-технической системы: сб. трудов науч.-практ. конф., посвящ. 100-летию со дня рождения заслуж. деятеля наук РСФСР д.т.н., проф. А.К. Дюнина.Новосибирск: СГУПС, 2015. – С. 44-50.
•  Гридчин А.М., Золотых С.Н. Изучение эксплуатационных особенностей работы подрельсовых конструкций высокоскоростных линий// Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова. 2015. № 2. С. 7-10.
• Селицкая Н.В., Духовный Г.С., Ядыкина В.В. Исследование физико-механических и эксплуатационных свойств наноструктурированного органоминерального вяжущего // Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова. 2015. № 2. С. 20-24.
• Rubber Modified Asphalt as a Surface with Extended Temperature Range / A. M. Gridchin, G.S. Dukhovny, A.V. Sachkova, M. I. Samoylov// Research Journal of Pharmaceutical, Biological and Chemical Sciences. 2014. № 5(5). P. 1571-1576.
• Theoretical Substantiation of the Possibility of Regulating the Prop-erties of Cold Coating Polymer Bi-tumen Emulsion Mastics/ G. S. Dukhovny, N.V. Selitskaya, A.S. Kolomatsky, S.N. Zolotykh// Research Journal of Pharmaceutical, Biological and Chemical Sciences. 2014. № 5(5). P. 1759-1766
• Рахимбаев, Ш.М. Реологические свойства материалов для строительства объектов транспортной инфраструктуры / Ш.М. Рахимбаев, А.А. Логвиненко // Известия высших учебных заведений. Строительство. – 2014. − № 5 (665). – С. 26 – 33.
• Method of Railroad Sub-Ballast of Native Soils Construction / E.P. Isayenko, A. M. Gridchin, A.A. Logvinenko, M.V. Bezrukov, S.N. Sharapov, M.I. Samoylov // Research Journal of Pharmaceutical, Biological and Chemical Sciences. 2014. № 5(5). P. 1653-1659.
• Crumb Rubber Modified Asphalt as a Surface with Extended Temperature Range / A. M. Gridchin, G.S. Dukhovny, A.V. Sachkova, M. I. Samoylov// Research Journal of Pharmaceutical, Biological and Chemical Sciences. 2014. № 5(5). P. 1571-1576.
• Theoretical Substantiation of the Possibility of Regulating the Prop-erties of Cold Coating Polymer Bi-tumen Emulsion Mastics/ G. S. Dukhovny, N.V. Selitskaya, A.S. Kolomatsky, S.N. Zolotykh// Research Journal of Pharmaceutical, Biological and Chemical Sciences. 2014. № 5(5). P. 1759-1766
• ​ Шарапов, С.Н. Инновационный способ устройства защитного подбалластного слоя из природных материалов для малообслуживаемого пути / С.Н. Шарапов, Э.П. Исаенко А.А. Логвиненко // Научно-популярный, производственно-технический журнал "Путь и путевое хозяйство", № 8, 2013 г. – С. 17 – 21.

Финансирование научных исследований секции в 2016-2020г.г.,  руб.

Учебно-методические материалы

	Преддипломная практика
	Производственная практика, включая научно-исследовательскую работу
	Проектирование тоннеля, сооружаемого методом щитовой проходки
	Расчет конструкций дорожных одежд дорог промышленных предприятий
	Проект организации строительства участка новой железной дороги
	Разработка проекта генерального плана и транспорта промышленных предприятий
	Правила технической эксплуатации железных дорог
	Возведение земляного полотна железной дороги
	Современные методы строительства транспортных сооружений
	Учебно-исследовательская работа студентов
	Ознакомительная практика
	Основы научных исследований
	Основы транспортного права
	Содержание и реконструкция мостов и тоннелей
	Геодезическая практика
	Технология, механизация и автоматизация работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути
	Изыскания и проектирование дорог промышленного транспорта

Культурно – воспитательная работа

       Студенты являются победителями  различных культурно-массовых мероприятий института и университета,  «Праздник ГТО», «ЛИФТ»,  IQ – битва,   «КВН», «Посвящение первокурсников в студенты», гала-концерт   «Алло, мы ищем таланты», где студенты группы ЖД- 11 стали лауреатами конкурса,  «Мисс университет»,  «Студент года» внутривузовский фестиваль  «Таланты и поклонники».

ВЫПУСКНИКИ

Наш выпускник – это специалист широкого профиля, объектами профессиональной деятельности которого является:

       Изыскание, проектирование, строительство, реконструкция и эксплуатация железнодорожного пути, магистральных и  промышленных железных и автомобильных дорог, искусственные сооружения (мосты, тоннели, водопропускные трубы, пересечения в разных уровнях, метрополитены), путевое хозяйство,  производство дорожно-строительных материалов.

       Специалисты данного направления востребованы не только в Центрально-Черноземном регионе, но и в других областях Российской Федерации.

       В период с 2013-2020 год состоялось 8 выпусков специальности 23.05.06 - "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей". Выпускники успешно трудятся в Белгородской области в таких организациях как ООО «Трансюжстрой – Мехколонна-105» ,ООО «Трансюжстрой-Путь» , ООО "Проектный институт"Центрогипроруда"", филиал ОАО "РЖД" Юго-Восточной железной дороги, так и в организациях расположенных в других регионах: Строительно-монтажный трест №3 филиал АО "РЖДстрой"(г. Москва);

        Мы гордимся нашими выпускниками которые уже достигли значительных успехов.

Ссылка на ассоциацию выпускников БГТУ им.В.Г. Шухова

http://scillbook.bstu.ru/grad-assoc/

Ссылка на НМЦ ПАТС (научно-методический центр профессиональоной адаптации и трудоустройства специалистов)

http://career.bstu.ru/nmcpats

Абитуриенту 2019!

Мосты, тоннели, и железные дороги,

Что может быть престижней и дороже?

Таких спецов Заказчики с руками оторвут,

Достойно оценив высокий инженерный статус Ваш

и благородный труд!

На направление 23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»

абитуриентов 2021 года ждет 15 бюджетных мест на очную форму обучения.

специалитет – срок обучение 5 лет

квалификация – инженер путей сообщения

Контактная информация

Заведующий секцией "Железные дороги, мосты и тоннели": Логвиненко Анжелика Александровна
(4722) 54-39-46  ауд. 204 УК№4, email: railway_bel@mail.ru 

 Преподавательская секции: 
(4722) 23-05-34  ауд. 204А УК№4, email: railway_bel@mail.ru